Autel MX Sensor 315MHz+433MHz 2 in 1 Universele programmeerbare TPMS Sensor Metalen/rubber OE niveau

Autel MX-Sensor 2 In 1 (315 + 433MHz), als een programmeerbare universele sensor met Clamp-in- en Snap-in-opties die zowel slim als efficiënt zijn, speciaal gebouwd voor sensorvervanging met maximale toepassingsdekking, gebruiksgemak, OE- niveau van pasvorm, prestaties en betrouwbaarheid, zal gebruikers helpen de kosten van diagnostisch werk te besparen en de reparatie-efficiëntie aanzienlijk te verhogen.

Autel MX-Sensor 315 MHz + 433 MHz 2 in 1 Universele Programmeerbare TPMS Sensor Metaal/Rubber OE Niveau bandenspanningscontrolesysteem



Hoogtepunten:

1. Zeer nauwkeurig luchtventiel om luchtlekkage te voorkomen
2. Snelle en eenvoudige montage minimaliseert de installatietijd
3. Batterijkwaliteit voor auto's, geschikt voor zware weersomstandigheden
4. Gebouwd om te presteren als een OE-sensor, qua signaal, duurzaamheid en functionaliteit
5. Vervangbare aluminium klepsteel is geanodiseerd voor corrosiebestendigheid (voor klemsensor)
6. Het robuuste ontwerp van de draaibare stuurpen met klem maakt een hoekaanpassing van 0-35 graden mogelijk, zodat deze op alle soorten wielen past (voor klemsensor)
7. Verlaag de investeringen in sensorinventaris aanzienlijk met de 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor-oplossing die 98% voertuigdekking biedt.



Opsommingstekens:

1. Dubbele frequentie:Slechts 1 sensor (315 + 433 MHz) voor onderhoud aan bijna elk met TPMS uitgerust voertuig, om de reparatiekosten te verlagen en een hogere installatie-efficiëntie te bereiken zonder dat opnieuw leren vereist is. Het is 100% kloonbaar met de originele sensor-ID en in dezelfde positie geplaatst.
2. 98% voertuigdekking:Met de nieuwste en meest uitgebreide dekking van 98% OE-sensoren op de markt, en tot 90% van de Noord-Amerikaanse, Europese en Aziatische voertuigen, past hij vrijwel op alle soorten wielen op de weg.
3. Superieur ontwerp:Het unieke PRESS-ontlastklepontwerp maakt het handmatig vervangen van de sensor veel eenvoudiger. Het maakt het ook mogelijk om de stuurpen gemakkelijk van de sensorkop te verwijderen en kan eenvoudig draadloos worden geprogrammeerd, zelfs als ze al op het wiel zijn gemonteerd.
4. SAD getest en gecertificeerd:De hoogwaardige MX-sensor van Autel is getest en gecertificeerd om te voldoen aan de SAE-industriestandaard J1205/J1206-tests. Deze sensor is bestand tegen zware weersomstandigheden en voorkomt luchtlekkage en zorgt voor superieure stabiliteit en prestaties.
5. Gemakkelijk te gebruiken:Dankzij de maximale sensorsignaalsterkte kunnen sensoren eenvoudig draadloos worden geprogrammeerd, zelfs als ze al op het stuur zijn gemonteerd. Bovendien maakt het unieke PRESS-ontlastklepontwerp het handmatig vervangen van de sensor veel eenvoudiger.



Beschrijving:

Hoekverstelbaar 1-sensor M (inschroefbaar)
Autel 1-Sensor combineert zowel 315MHz + 433MHz-frequenties in één TPMS-sensor met de hoogste voertuigdekking in de industrie. MX-sensoren zijn gebouwd om OEM-sensoren te evenaren of te overtreffen wat betreft frequentiesterkte en duurzaamheid, zijn 100% ID-kloonbaar zonder dat opnieuw leren vereist is en bieden dekking voor de nieuwste voertuigmodellen omdat ze snel worden bijgewerkt met een draadloze programmeertool van Autel.

MX-sensoren (315 en 433 MHz), de programmeerbare universele sensoren, aangeboden in Clamp-in- en Snap-in-opties, zijn zowel slim als efficiënt, speciaal gebouwd voor sensorvervanging en presteren als OE-sensoren, in termen van signaalinterval, duurzaamheid en functionaliteit , ondersteunt 90% van de Noord-Amerikaanse, Europese en Aziatische voertuigen en dekt meer dan 98% van alle OE-sensoren op de markt. De MX-Sensor-oplossing zal uw voorraadbeheer aanzienlijk vereenvoudigen en uw investerings- en omzetverlies verminderen.



Functies

1. 2 IN 1 met OE-niveau ontwerp, solide en functioneel

Deze bandenspanningscontrolesensor (voor TPMS) is vervaardigd om zowel 315 MHz- als 433 MHz-toepassingen in één sensor te combineren om het voorraadbeheer van gebruikers aanzienlijk te vereenvoudigen en de investering en het verkoopverlies te verminderen. En het is gebouwd om als volgt te presteren als OE-sensoren op het gebied van signaal, duurzaamheid en functionaliteit:
1) Dankzij het unieke door Autel MX-Sensor gepatenteerde ontwerp van de persontlastklep kunnen rubberen en metalen sensorkleppen vrijelijk met de hand worden verwisseld, zonder dat er gereedschap nodig is voor het monteren van de sensorkop.
2) Het is uitgerust met een batterij van autokwaliteit die bestand is tegen zware weersomstandigheden en een lange levensduur heeft van meer dan 5 jaar.
3) De uiterst nauwkeurige luchtklep kan luchtlekkage voorkomen. De hoogwaardige behuizing is bestand tegen kou, hitte en corrosie.
4) De vervangbare aluminium klepsteel is geanodiseerd voor corrosiebestendigheid.
5) Het apparaat kan heel snel worden gemonteerd om de installatietijd te minimaliseren.
6) Het gewicht van 12G maakt de sensor aanzienlijk lichter dan de meeste sensoren op de markt.
7) De vervangbare aluminium klepsteel is geanodiseerd voor corrosiebestendigheid.



2. Maximale signaalsterkte - Draadloos programmeren

1) Dankzij de buitengewone sensorsignaalsterkte kan AUTEL MX-Sensor eenvoudig draadloos worden geprogrammeerd, zelfs als de sensoren al op het stuur zijn gemonteerd.
2) Met een sterke signaalsterkte kunnen nu tot 16 sensoren in één sessie worden geprogrammeerd met de nieuwste TPMS-tools van AUTEL. AUTEL MX-Sensor is 100% kloonbaar.
3) Opnieuw leren is niet nodig wanneer de MX-sensor wordt gekloond met de originele sensor-ID en in dezelfde positie wordt geplaatst.

3. Superieure betrouwbaarheid van de batterij - Lager sensorgewicht

1) Met materialen van de hoogste kwaliteit en geavanceerde TPMS-technologie biedt AUTEL MX-Sensor een superieure levensduur en betrouwbaarheid van de batterij, passend bij de prestaties van de OE-Sensor-batterij.
2) Het lichaamsgewicht van de MX-sensor weegt slechts 11 gram, waardoor hij aanzienlijk lichter is dan de meeste sensoren op de markt, wat zorgt voor betere sensorstabiliteit en prestaties





4. SAE getest en gecertificeerd - strenge kwaliteitscontrole

De hoogwaardige MX-sensor van AUTEL is getest en gecertificeerd om te voldoen aan de SAE-industriestandaard J1205 / J1206-tests. AUTEL garandeert dat MX-sensoren vrij zijn van fabricagefouten gedurende een periode van 24 maanden of 29.000 mijl, welke optie het eerst wordt bereikt. Elke Autel MX-Sensor heeft een serienummer ter waarborging van de kwaliteitscontrole. Het serienummer is op de sensor gedrukt of kan worden uitgelezen met Autel TPMS-tools. Met het serienummer kan Autel de sensorkwaliteit van onze fabrieksproductie volgen om ervoor te zorgen dat alleen onderdelen van de hoogste kwaliteit worden geïnstalleerd.

1) De hoogwaardige MX-sensor van AUTEL is getest en gecertificeerd om te voldoen aan de SAE-industriestandaard J1205/J1206-tests.
2) De MX-sensor is vrij van fabricagefouten gedurende een periode van 24 maanden of 24.000 mijl, afhankelijk van welke optie zich het eerst voordoet.
3) Elke Autel MX-Sensor heeft een serienummer ter waarborging van de kwaliteitscontrole. Het serienummer is op de sensor gedrukt of kan worden uitgelezen met Autel TPMS-tools.
4) Met het serienummer kan Autel de sensorkwaliteit van onze fabrieksproductie volgen om ervoor te zorgen dat alleen onderdelen van de hoogste kwaliteit worden geïnstalleerd.





5. Volledige TPMS-oplossing

Autel is de enige fabrikant die zowel TPMS-sensoren als eenvoudig te gebruiken TPMS-tools produceert om een ​​werkelijk complete TPMS-oplossing te bieden.
Meest actuele voertuigdekking
Meer compatibele gereedschappen en sensoren
Gemakkelijkst te gebruiken toolnavigatie
Snellere TPMS-reparaties en -service



VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

instructies zorgvuldig. Uit veiligheidsoverwegingen en voor een optimale werking raden wij aan onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alleen door opgeleide deskundigen uit te laten voeren, in overeenstemming met de richtlijnen van de voertuigfabrikant. De kleppen zijn veiligheidsrelevante onderdelen die uitsluitend bedoeld zijn voor professionele installatie. Als u dit niet doet, kan dit ertoe leiden dat de TPMS-sensor defect raakt. AUTEL aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid in geval van foutieve of onjuiste installatie van het product.

VOORZICHTIGHEID

De TPMS-sensorassemblages zijn vervangings- of onderhoudsonderdelen voor voertuigen met in de fabriek geïnstalleerd TPMS.
1) Zorg ervoor dat u de sensoren programmeert met AUTEL-sensorprogrammeertools op basis van het specifieke voertuigmerk, model en jaartal vóór installatie.
2) Installeer geen geprogrammeerde TPMS-sensoren in beschadigde wielen.
3) Om een ​​optimale werking te garanderen, mogen de sensoren alleen worden geïnstalleerd met originele door AUTEL geleverde kleppen en accessoires.
4) Test na voltooiing van de installatie het TPMS van het voertuig volgens de procedures die zijn beschreven in de originele gebruikershandleiding van de fabrikant om de juiste installatie te bevestigen



Installatiehandleiding

BELANGRIJK: Lees deze instructies aandachtig door voordat u dit apparaat bedient of onderhoudt en let extra op de veiligheidswaarschuwingen en voorzorgsmaatregelen. Gebruik dit apparaat correct en met zorg. Als u dit niet doet, kan dit schade en/of persoonlijk letsel veroorzaken en vervalt de garantie.

1. De band losmaken

Verwijder de ventieldop en de kern en laat de band leeglopen.
Gebruik de hiellosmaker om de hiel van de band los te maken.
LET OP: De hiellosmaker moet naar het ventiel gericht zijn.



2. De band demonteren

Klem de band op de bandenwisselaar en stel het ventiel op 1 uur in ten opzichte van de bandenscheidingskop. Plaats het bandengereedschap en til de bandhiel op de montagekop om de hiel te demonteren.
LET OP: Deze uitgangspositie moet tijdens het gehele demontageproces in acht worden genomen.

3. De sensor demonteren

Verwijder de schroefmoer van de klepsteel en verwijder vervolgens de sensorconstructie van de velg



4. Sensor en klep monteren

Stap1. Sluit het sensorlichaam en de klepsteel in een geschikte hoek aan (gebruik normaal gesproken de maximale hoek van 30") en draai de schroef vast.
Stap2. Verwijder de schroefmoer van de klepsteel.
Stap3. Schuif het ventiel door het ventielgat van de velg met de sensor aan de binnenkant van de velg.
Stap 4. Monteer de schroefmoer terug op de klepsteel met een kracht van 4,0 Nm en draai vervolgens de dop vast
LET OP: 30° is geschikt voor de meeste velgen. Als de hoek tijdens het installeren in stap 3 niet overeenkomt met de velg, draai dan de schroef los en ga verder met stap 1.




5. Monteren van de band

Plaats de band op de velg, zorg ervoor dat het ventiel in een hoek van 180 o naar de scheidingskop is gericht. Monteer de band over de velg. 5 Monteren van de band
LET OP: De band moet op het wiel worden gemonteerd volgens de instructies van de fabrikant van de bandenwisselaar

Specificatie:

Pakket Lijst:

1 x hoofdeenheid
1 x gebruikershandleiding