De scanner van USB ELM327 V1.4 OBDII doet alle hard werk van protocolvertaling in een eenvoudige gebaseerde mening van ASCII karakter. Via de inbegrepen periodieke kabel, wordt ELM327 V1.4 gebruikt als interface om de vrijwel alle OBD-II volgzame voertuigen aan een PC voor diagnostiek aan boord (OBD) aan te sluiten. Dergelijke voertuigen zijn VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Vauxhall, Alpha-, Mercedes, Smart, BMW, Peugeot, Citroën, Lotus, Rover, Aston Martin, Ferrari, enz.
Plastic OBDII EOBD CANBUS IEP 327 van USB ELM327 V1.4 Scanner het Vrije Verschepen
Eigenschap Steunt 9 protocollen alles bij elkaar - SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 en ISO 14230-4 evenals KAN ISO 15765-4 per bus vervoeren. De precisie-gevormde kenmerkende schakelaar maakte om alle VW/Audi-voertuigen, zelfs die met „strakke“ versiering rond kenmerkende contactdoos te passen. USB-poortontwerp. Interne EEPROM kan het laatste protocol herinneren. De voltageinput controleert de batterij van uw voertuig.
Technische Beschrijving ELM327 gebaseerd - Informatieblad OBDII-Stop: J1962 16-speld Mannetje (aan Auto) USB-poort: (aan Computer of PDA) Hoog - Kabel van kwaliteits de UL verklaarde USB (gelijkwaardig aan Ce). KAN (ISO 15765-4) SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW ISO 9141-2 ISO 14230-4 Automatisch kunnen de onderzoeken naar het correcte protocol of manueel worden gevormd. USB-poort Periodieke Interfacegebruik BIJ bevelen om als een modem te kijken. Statusleiden Lengte met USB-Lood: 1,5 meter
Nieuw voor v1.4: Algemene Punten RS232 baudrate aan 500 Kbps De aanpassingstiming past ST automatisch onderbrekingen aan De macht tot BIJ doctorandus in de letteren is verkiesbaar Het bron (meetapparaat) adres kan worden veranderd Kan al PPs met een verbindingsdraad terugstellen Ontvang adressen kan zijn onafhankelijk plaatsen Vermogenssturing met een lage machts reservewijze Een 4800 baudsiso optie Een niet-vluchtig geheugenplaats voor het opslaan van gebruikersgegevens KAN uitgebreid richtend steun U kunt ISO/KWP-businitialiseringen nu uitvoeren zonder het moeten een verzoek verzenden Een SS bevel staat toe opeenvolgend zoekend door de OBD-protocollen Een nieuw Ta-bevel laat het Meetapparaatadres toe om gemakkelijk worden veranderd De fabriekskaliberbepaling voor de kring van de voltagelezing kan gemakkelijk worden hersteld J1850: Volledige controle over in kaderreacties (IFRs) Vertraging vóór protocol 2 hulp met sommige GM/Holden-voertuigen ISO 9141 en ISO 14230: Het langzame initiatieadres kan nu worden gevarieerd Controle over sleutelwoord het controleren KWP-de protocollen kunnen 3 of 4 bytekopballen nu overbrengen KAN: Nieuw J1939-protocol User-definable twee KUNNEN protocollen Betere fout behandeling en terugwinning Uitgebreid richtend steun
Hoe te gebruiken: Draai de ontsteking van de auto inschakelen. Geen behoefte om de motor te beginnen. Begin het softwareprogramma, klik „Opties“, selecteer de correcte communicatiepoort. Uw interface werkt nu! Zorg ervoor de software tot alle controlemodules kan betrouwbaar toegang hebben dat het in uw auto zou moeten.
Verpak met inbegrip van 1pc x de Interface van ELM327 V1.4 1pc x CD Bestuurder