Oorspronkelijke Autel Scanner MaxiDiag MD806 Pro Full System Diagnostic Tool

Autel Maxidiag MD806 pro scanner is een combinatie van Autel MaxiCheck Pro en de Autel Maxidiag Elite MD802. Het is een uitstekend hulpmiddel voor eigenaren van autoreparatiewerkplaatsen, professionele monteurs en doe-het-zelvers.

Origineel Autel MaxiDiag MD806 Pro Volledig systeemdiagnostisch hulpprogramma Hetzelfde als Autel MD808 Pro

Hoogtepunten:

1. Ondersteuning van volledige systeemdiagnoses
2. Diagnostische rapporten afdrukken via pc-verbinding
3. Levenslange gratis update online op de officiële website van Autel
4. Ondersteunt Muti-talen:Engels, Traditioneel Chinees, Frans, Duits, Spaans, Portugees, Nederlands, Pools, Zweeds, Koreaans, Japans, Russisch, Italiaans, Grieks, Vereenvoudigd Chinees.



Beschrijving:

Autel Maxidiag MD806 pro scanner is een combinatie van Autel MaxiCheck Pro en de Autel Maxidiag Elite MD802. De MD806 Pro-diagnosescanner is een uitstekend hulpmiddel voor eigenaren van autoreparatiewerkplaatsen, professionele monteurs en doe-het-zelvers. Het is misschien geen diagnostische scanner op hoog niveau, maar het is ook geen instapscanner. Autel MD806 PRO is een volledige systeemdiagnosescanner die snel een datalink tot stand kan brengen naar de elektronische regeleenheden van het voertuig dat rechtstreeks wordt onderhouden.

De geheel nieuwe MaxiDiag MD806 is gebouwd om uw diagnostische ervaring naar een geheel nieuw niveau te tillen. De MD806 is uitgerust met olieservice-reset, registratie en reset van de accu, opnieuw leren van de parkeerremblokken na vervanging, opnieuw leren van de stuurhoeksensor en regeneratiefuncties van het roetfilter. De MD806 heeft toegang tot motor-, transmissie-, ABS- en airbagsystemen (SRS) voor de beste diagnoses. Omdat dit alles is ingesloten in een 4-inch handapparaat, is er geen betere multifunctionele scantool op de markt.

Functies:

1. Ondersteuning van lees-/wiscodes en Live Data-functies voor ALLE systemen
2. Foutcodes lezen en wissen, BMS/Oil Reset/SRS/EPB/DPF-systemen bedienen en testen
3. Ondersteun het resetten van de olieservice
4. Ondersteuning van batterijregistratie en reset
5. Dieselpartikelservice inclusief geforceerde regeneratie
6. Reset de functionaliteit van de stuurhoeksensor (SAS).
7. Leer het parkeerremblok opnieuw in na vervanging
8. Servicekilometerstand en service-intervallen resetten
9. Schakel het ECU-remwaarschuwingslampje uit
10. Voer de O2-monitor, de ingebouwde monitor, de I/M-gereedheids- en componenttests uit
11. Diagnostische rapporten afdrukken via pc-verbinding
12. Mondiale OBD II-dekking voor Amerikaanse binnenlandse, Aziatische en Europese merken en modellen
13. Alle OBD II-protocollen, alle 10 testmodi en verbeterde ondersteuning voor OBD II-modus 6

Functies:

1. Autel MD806 Pro ALLE systeemdiagnoses

Direct naar het oplossen en elimineren van giswerk, met MD806 PRO kunt u:
1) ECU-informatie ophalen van geteste besturingseenheden, inclusief eenheidstype, versienummers en andere specificaties;
2) Lees en wis DTC's om probleemgebieden te lokaliseren en de codes gemakkelijk te wissen;
3) Bekijk livegegevens van elk parameteritem;
4) Krijg toegang tot alle voertuigsystemen en subsystemen, zoals Engine; Automatische transmissie; Oponthoud; Audio; IMMO Startonderbreker; Airconditioning; Automatische koplamp; ACC; Autoradio-audio; Autodeurramen etc. Om een ​​uitgebreid scanproces op ECU's uit te voeren om de defecte systemen te lokaliseren en de gerelateerde DTC's op te halen.

2. Lees en wis foutcodes voor speciale functies

OLS - Ondersteuning olieservice reset
BMS - Ondersteuning van batterijregistratie en reset
DPF - Dieseldeeltjesservice inclusief geforceerde regeneratie
SAS - Reset de functionaliteit van de stuurhoeksensor
EPB - Parkeerremblok opnieuw inleren na vervanging
Kilometerteller - Reset servicekilometers en service-intervallen Gaspedaal

3. Autel MD806 Pro Ontworpen met volledige OBD2-functies

1) Lees en wis gedetecteerde diagnostische foutcodes en schakel het Check Engine-lampje uit;
2) Lees de I/M-gereedheidsstatus om een ​​voertuig te laten inspecteren op naleving van de staatsemissies;
3) Bekijk grafische livegegevens van de computermodule(s) van het voertuig voor eenvoudige analyses;
4) Bekijk de bedrijfsparameters van het voertuig op het moment dat een DTC wordt gedetecteerd;
5) Toon de laatste resultaten van de O2-sensortest op het grafische display voor probleemoplossing;
6) Lees de resultaten van diagnostische monitoringtests aan boord voor specifieke componenten/systemen;
7) Componenttest: Maakt het starten van een lektest voor het EVAP-systeem van het voertuig mogelijk;
8) Haal de voertuiginformatie van VIN, CIN's en CVN's volledig op

MaxiDiag MD806 Pro-service:

De MaxiDiag MD806 Pro biedt ABS-, SRS (airbag), motor-, transmissie-, olie-reset-, EPB-, DPF-, SAS-, BMS-, gasklep- en A/F-functies voor de meeste moderne voertuigen die momenteel op de weg zijn. Selecteer de servicefunctie in het hoofdmenu om toegang te krijgen tot de speciale functies.

1. Oliereset:
Het Engine Oil Life System berekent wanneer de motorolie en het filter moeten worden vervangen op basis van het gebruik van het voertuig. Een olieverversing is nodig wanneer dit op het display wordt aangegeven en volgens het aanbevolen onderhoudsschema. Telkens wanneer de olie wordt ververst, moet u het systeem resetten, zodat het kan berekenen wanneer de volgende olieverversing nodig is. Als er zich een situatie voordoet waarbij de olie wordt ververst voordat een service-indicator gaat branden, reset dan ook het systeem.

2. EPB:
Deze elektrische parkeerremfunctie (EPB) heeft een groot aantal toepassingen om de elektronische remsystemen veilig en effectief te onderhouden.
1). Zorg ervoor dat u volledig vertrouwd bent met het remsysteem en de werking ervan voordat u met werkzaamheden begint.
2). Het is mogelijk dat het EPB-regelsysteem moet worden gedeactiveerd voordat onderhouds-/diagnostische werkzaamheden aan het remsysteem worden uitgevoerd. Dit kan worden gedaan via het gereedschapsmenu.
3). Voer onderhoudswerkzaamheden alleen uit als het voertuig stilstaat en op een vlakke ondergrond staat.
4). Zorg ervoor dat het EPB-regelsysteem opnieuw wordt geactiveerd nadat de onderhoudswerkzaamheden zijn voltooid.

3. SAS:
Stuurhoeksensorkalibratie slaat de huidige stuurwielpositie permanent op als de rechtuitpositie in de stuurhoeksensor EEPROM. Daarom moeten de voorwielen en het stuur vóór het kalibreren exact in de rechtuitstand worden gezet. Bovendien wordt het voertuigidentificatienummer ook uit het instrumentenpaneel gelezen en permanent opgeslagen in de stuurhoeksensor EEPROM. Als de kalibratie succesvol is afgerond, wordt het storingsgeheugen van de stuurhoeksensor automatisch gewist

4. DPF:
Met de DPF-functie kunt u talrijke functies aan het roetfiltersysteem uitvoeren zonder dat u uw auto naar een hoofddealer hoeft te sturen. De tool beheert de DPF-regeneratie, het inleren van DPF-componentenvervanging en het inleren van het DPF na het vervangen van de motorregeleenheid.

5. GBS:
Dankzij het BMS (Battery Management System) kan de scantool de laadtoestand van de accu evalueren, de sluitstroom controleren, de vervanging van de accu registreren, de rusttoestand van het voertuig activeren en de accu opladen via de diagnoseaansluiting.



MaxiDiag MD806 Pro Alle systeemdiagnostische functies:

1. OBD II-diagnostiek:
De OBD II-diagnosefunctie is een snelle toegang waarmee u een snelle test kunt uitvoeren op de aandrijflijnsystemen van OBD II-voertuigen. Wanneer meer dan één voertuigcontrolemodule door de scantool wordt gedetecteerd, wordt u gevraagd de module te selecteren waar de gegevens kunnen worden opgehaald. De meest gekozen zijn de Power-train Control Module [PCM] en Transmission Control Module [TCM].

Systeemstatus:
Selecteer deze functie om de systeemstatus van het testvoertuig weer te geven. Raadpleeg de volgende beschrijving voor de systeemstatus van het testvoertuig.
1. OK – geeft aan dat de gecontroleerde monitor zijn diagnostische tests heeft voltooid.
2. INC – geeft aan dat de gecontroleerde monitor de diagnostische tests niet heeft voltooid.
3. N.v.t. – geeft aan dat de monitor niet wordt ondersteund door dat voertuig.

2. Codes lezen:
Codes lezen kan met de sleutel op motor uit (KOEO) of met de sleutel op draaiende motor (KOER). Deze functie wordt gebruikt om de gedetailleerde informatie van een bepaalde diagnostische probleemcode te lezen, zodat technici het probleem beter kunnen oplossen.

3. Codes wissen:
Codes wissen wordt uitgevoerd met de sleutel aan en de motor uit (KOEO). Deze functie wordt gebruikt om de diagnostische probleemcode te verwijderen wanneer de fout die de specifieke DTC veroorzaakte, is verholpen.

4. Gegevens vastleggen:
Met de functie Record Data kunnen de parameteridentificatiegegevens (PID) van voertuigmodules worden geregistreerd om periodieke voertuigproblemen te helpen diagnosticeren. U kunt gegevensbestanden op de Micro SD-kaart opslaan en vervolgens de afspeelfunctie gebruiken om de opgeslagen bestanden te bekijken.

5. Frame bevriezen:
Met Freeze Frame Data kan de technicus de bedrijfsparameters van het voertuig bekijken op het moment dat een DTC (Diagnostic Trouble Code) wordt gedetecteerd. De parameters kunnen bijvoorbeeld het motortoerental (RPM), de motorkoelvloeistoftemperatuur (ECT) of de voertuigsnelheidssensor (VSS) enz. omvatten. Deze informatie zal de technicus helpen doordat de parameters kunnen worden gedupliceerd voor diagnostische en reparatiedoeleinden.

6. I/M-gereedheid:
De I/M Readiness-functie wordt gebruikt om de werking van het emissiesysteem op voertuigen die voldoen aan de OBD II-norm te controleren. Het is een uitstekende functie om te gebruiken voordat een voertuig wordt geïnspecteerd op naleving van een staatsemissieprogramma.

7. O2-monitortest:
De door SAE vastgestelde OBD II-voorschriften vereisen dat de relevante voertuigmonitors en tests op de zuurstofsensoren (O2) problemen identificeren die verband houden met brandstofefficiëntie en voertuigemissies. Deze tests zijn geen tests op aanvraag en worden automatisch uitgevoerd wanneer de bedrijfsomstandigheden van de motor binnen gespecificeerde limieten liggen. Deze testresultaten worden opgeslagen in het geheugen van de boordcomputer.

8. Test van de ingebouwde monitor:
De boordmonitortest is nuttig na onderhoud of na het wissen van het geheugen van de regelmodule van een voertuig. De On-Board Monitor Test wordt gebruikt voor voertuigen die niet met CAN zijn uitgerust om testresultaten op te halen en weer te geven voor emissiegerelateerde aandrijflijncomponenten en -systemen die niet continu worden gemonitord. Deze functie wordt ook gebruikt voor voertuigen die met CAN zijn uitgerust om testresultaten op te halen en weer te geven voor emissiegerelateerde aandrijflijncomponenten en -systemen die continu en niet-continu worden gemonitord. Test- en component-ID's worden bepaald door de voertuigfabrikant.

9. Componententest:
Met de Component Test-functie kan een lektest voor het EVAP-systeem van het voertuig worden gestart. De scantool voert zelf de lektest niet uit, maar geeft opdracht aan de boordcomputer van het voertuig om de test te starten. Verschillende voertuigfabrikanten kunnen verschillende criteria en methoden hanteren om de test te stoppen zodra deze is gestart. Voordat u met de onderdelentest begint, raadpleegt u de onderhoudshandleiding van het voertuig voor instructies om de test te stoppen.

10. Voertuiginformatie:
De voertuiginformatie. De functie maakt het ophalen mogelijk van voertuigidentificatienummer (VIN), kalibratie-ID-nummers (CIN's), kalibratieverificatienummers (CVN's) en tracking van prestaties tijdens gebruik op voertuigen uit 2000 en nieuwer die Modus 9 ondersteunen.

11. Aanwezige modules:
Met de functie Modules aanwezig kunnen de module-ID's en communicatieprotocollen voor OBD II-modules in het voertuig worden bekeken.

12. Foutcodes opzoeken:
Met de DTC Lookup-functie kan de gebruiker zoeken naar definities van DTC die zijn opgeslagen in de ingebouwde DTC-bibliotheek



Autel MD806 Pro brede voertuigdekking

MD806 Pro ondersteunt wereldwijde OBD II-dekking voor Amerikaanse binnenlandse, Aziatische en Europese merken en modellen. Alle OBD II-protocollen, alle 10 testmodi en verbeterde ondersteuning voor OBD II-modus 6.

1. Autel MD806 PRO Oil Reset-servicedekking:

1) Aziatisch voor Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota; AU Holden
2) Europees voor Audi, Abarth, Alfa, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, Dacia, Fiat, Jaguar, Lancia, LandRover, MINI, Maybach, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Vo-lvo
3) VS Voor Chrysler, Ford

2. Autel MD806 PRO EPB-servicedekking:

1) Aziatisch voor Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Nissan, Scion, Toyota
2) Europees voor Audi, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, EU Ford, Jaguar, LandRover, MINI, Maybach, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen, Vo-lvo
3) VS Voor Chrysler, Ford

3. Autel MD806 PRO SAS-servicedekking:

1) Aziatisch voor Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota, AU Holden
2) Europees voor Audi, Abarth, Alfa, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, Dacia, EU Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, LandRover, MINI, Maybach, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen, Vo-lvo
3) VS Voor Chrysler, Ford, GM

4. Autel MD806 PRO DPF-servicedekking:

1) Aziatisch voor Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota
2) Europees voor Audi, Abarth, Alfa, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, EU Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, LandRover, MINI, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Vo-lvo
3) VS Voor Chrysler, Ford, GM

5. Autel MD806 PRO BMS-servicedekking:

1) Aziatisch voor Infiniti, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota
2) Europees voor Audi, Bentley, Bugatti, Citroen, Jaguar, LandRover, MINI, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, Vo-lvo
3) VS Voor Ford

6. Autel MD806 PRO Throttle-servicedekking:

1) Aziatisch voor Acura, Daewoo, HONDA, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota, AU Holden
2) Europees Voor Audi, Abarth, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Fiat, FordEU, Jaguar, Lancia, LandRover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen
3) VS Voor Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep

Vergelijking van MD806 Pro volledig systeem VS MD802



Autel MD806 Pro Specificatie:

Processor: Duimprocessor met een snelheid tot 400 MHz
Geheugen: 32 MB, 166 MHz
Scherm: 4,0 inch LCD-scherm met een resolutie van 800 x 480
Connectiviteit: Mini-USB: 2.0; Micro SD-kaart (16 GB)
Stroomverbruik: 1,7 W
Bedrijfstemperatuur: -10°C tot 60°C (14°F tot 140°F)
Opslagtemperatuur: -20°C tot 70°C (-4°F tot 158°F)
Bedrijfsvochtigheid: 5% - 95% niet-condenserend
Behuizing: Sterke kunststof behuizing met beschermende rubberen hoes

Autel MD806 Pro Pakket Lijst:

1x MD806 Pro-hoofdeenheid
1x Gebruikershandleiding
1x OBD II-kabel
1x USB-kabel
1x Micro SD-kaart
1x Beknopte handleiding
1x draagtas