2025 Launch X431 V 5.0 (X431 Pro) Full System Diagnostic Tool
X-431 V V5.0 is een nieuwe generatie van 8-inch smart car diagnostische apparatuur ontwikkeld op basis van Android 9.0 systeem.en heeft een superbatterijduurHet is uitgerust met een efficiënte 2.0Ghz 4-core processor en 4GB RAM + 64GB ROM grote opslag om sneller, stabieler en langer te werken.
Top redenen om X431 V te lanceren:
1Ondersteunde talen:Engels, Duits, Japans, Russisch, Frans, Koreaans, Arabisch, Spaans, Italiaans, Portugees, Pools, Turks, Nederlands, Grieks, Hongaars, Arabisch, Deens, Perzisch, Roemeens, Servisch, Fins,Zweeds en Tsjechisch 2. Communicatie: Ondersteuning Wifi en Bluetooth
3. Update versie van X431 V 4. Met DBscar VII connector. ondersteunt CANFD en DOIP 5. Makkelijk te updaten: Ondersteun Online One-Click Update, geen behoefte om Software te downloaden naar CF Card. 6Gebaseerd op Android 10.0 systeem, 8-inch slimme auto diagnostische scanner. 7Het is uitgerust met een efficiënte 2.0Ghz 4-core processor en 4GB RAM + 64GB ROM grote opslag om sneller, stabieler en langer te werken. 8De hardware is sterk verbeterd, omgeven door industriële bescherming en heeft een superbatterijduur. 9. Geen Software downloaden IP beperking: Overzeese download en update beschikbaar 10. Gratis update online voor twee jaar. Na 2 jaar, koop 1 jaar update service,2 jaar update service 11. Voeg modules toe aan Expand Features: X431 BST360: Controleer de toestand van de batterij van het voertuig. X431-PROG3: Voor geavanceerde sleutelprogrammering en module-klonen. Wifi-printer: Om diagnoseverslagen, live gegevens en andere informatie te printen zonder te veel tijd te nemen. Videoomvang: Controleer de moeilijk te bereiken onderdelen (pomp, motor, leidingen, enz.).
Opmerking: Globale versie voor klanten buiten het VK en EU-landen UK/EU-versie voor klanten uit het VK/EU-landen
X431 V ondersteunt volledige systeemdiagnostiek Functie:
X-431 V kan het elektronische besturingssysteem van de meest voorkomende voertuigmodellen in Azië, Europa, Amerika en China diagnosticeren.Het volledige assortiment auto's en het volledige systeem van auto's maken het tot een professioneel auto-diagnostisch hulpmiddel..
Hieronder vallen: ABS-systeem, motorensysteem, SAS-systeem, TPMS-systeem, IMMO-systeem, batterijsysteem, olieservice-systeem, SRS-systeem, enz. Tot de diagnostische functies behoren: DTC's voor lezen, Clear DTC's voor lezen, datastroom voor lezen, activeringstest, ECU-codering en 11 speciale functies.
Speciale functies van de resetservice:
Olie Reset: stelt u in staat om een reset uit te voeren voor een nieuwe berekening van het motor olie levensduur systeem zodra de olie is veranderd. EPB Reset: is belangrijk bij het handhaven van de veiligheid en efficiëntie van het elektronische remsysteem. BMS Reset: stelt de scanner in staat om de batterijlading te evalueren, de stroom van het gesloten circuit te controleren, de batterij vervanging te registreren en de rusttoestand van het voertuig te activeren. DPF-reset: werkt speciaal voor Diesel Particulate Filter-systeem met DPF-regeneratie, DPF-onderdeelvervangingsonderwijs en DPF-onderwijs na vervanging van de motorbesturingseenheid. SAS-reset: helpt bij het verwijderen van de fouten van de stuurhoeksensoren en speelt een belangrijke rol bij de kalibratie van de stuurhoeksensoren. TPMS-reset: is zinvol bij het weergeven van sensor-ID's vanaf de ECU van het voertuig, het invoeren van TPMS-sensorvervangings-ID's en testsensoren. IMMO-reset: het wordt voornamelijk gebruikt om de verloren voertuigsleutels uit te schakelen en een nieuwe vervangende sleutelkast te programmeren. ABS-bloeding: ABS-rembloeding om na luchtuitputting een stevig remblok te krijgen. In een auto met een elektronische brandstofinjectie wordt de lucht die in de motor wordt ingevoerd, gecontroleerd door een draaibare platte klep (vlinder).Een gaspositiesensor en een luchtstroomsensor communiceren met de computer.Het moet de gaspedaal sensor positie opnieuw leren na het opruimen of repareren Gear Learning: De scanner controleert bepaalde camshaft positiesensoren signalen om te bepalen of aan alle voorwaarden is voldaan om door te gaan met de procedure voor motor draaien Injector codering: lekke injectoren en sommige dode injectoren kunnen worden gemist, zelfs wanneer een injector uitgeschakeld is.Andere problemen met het ontstekingssysteem en de mechanische onderdelen kunnen ook geen verlies van rpm vertonen wanneer een injector is uitgeschakeld
